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              304不銹鋼焊管貿易商盈利空間十分有限
              作者:不銹鋼焊管 來源:http://www.kd11xxk.com 日期:2019/3/16 8:33:01

               

                     后期汽車需求或進一步收縮,進而影響到對汽車用鋼的需求。另外,和當前上海市場銷售價格基本持平,考慮財務、資金費用和承兌免貼息后,利達鋼塑復合管貿易商盈利空間十分有限。
               本周期貨的沖高回落之勢使得現貨市場信心再受打擊,剛有所好轉的現貨市場繼續上沖的可能性明顯降低。京津等主導地區因鋼廠結算出臺帶來的短暫利好將消失,且前期緊張的規格鋼廠已經陸續排產、到貨,因規格短缺而產生的對價格的支撐也將轉弱。北京建材庫存自3月中旬開始下降以來,本周首次出現了與上周持平的現象,不是好的苗頭。從整體市場狀況來看,目前鋼市整體依然弱勢,下周價格小幅盤整向下的可能性大。
               分析人士表示,總體來看,全國鋼材庫存量連續第十一周出現下降,累計降幅達到18.59%,目前的市場庫存水平較去年同期下降10.29%?傮w看上周全國鋼材庫存降幅繼續趨緩,房地產市場的低迷、以及南方地區出現大范圍的降雨天氣,使得終端需求表現持續疲弱,不少地區鋼材庫存量均出現回升,利達鋼塑復合管庫存消化緩慢對鋼價走勢形成壓制。
               目前成品材的價位再度刷出歷史低點,然而冬季工地開工數量的下降,冬儲操作無望以及代理、協議模式在今年繼續重創,使得鋼市無論是從成交量的跟進、市場人氣的表現還是從資源的消化渠道收窄來看,都集中出現了困境。盡管貨幣政策開啟趨松通道,央行今日也續做了2000多億的MLF,繼續顯現寬松信號,但是于鋼市基本無益,利潤的收窄、行業的邊緣化使無論是鋼企、鋼貿商還是政策管控上,都出現了主動性降低、取消貸款和收緊鋼市資金面的操作,在沒有資金支撐的年末鋼市,304不銹鋼焊管需求的疲軟直接主導了價格“無底線”,“無節操”地下殺。

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